Рассказывая о столичных таксомоторах, отдельно следует отметить особенности расчета стоимости их услуг. Зависеть они могут от множества факторов, но основными среди последних являются время, проведенное в пути, и километраж – длина маршрута, напрямую влияющая на итоговую сумму к оплате. Эти варианты тарификации могут использоваться как по отдельности, так и в комбинации, что определяется политикой перевозчика. В данном материале разговор пойдет о второй разновидности тарифа, где ключевым фактором является стоимость такси за километр. Следует отметить, что подобный вариант расчета весьма удобен для Златоглавой, так как не предусматривает оплаты простоя в ее печально известных пробках.
Чтобы ответить на поставленный выше вопрос, в первую очередь стоит упомянуть о классах машин, предоставляемых столичными таксомоторными службами. Они могут быть довольно разнообразными – не только функционально, но и в плане собственного престижа, что и определяет цену проезда на них.
Основными тарифными классами московских таксомоторов являются:
Также, всем желающим провезти крупногабаритную поклажу, не влезающую в стандартных размеров багажник, всегда предложат транспортное средство с кузовом «универсал». Оплата за его использование, в зависимости от перевозчика, может быть различной – в виде фиксированной доплаты или же по отдельному тарифу.
Остается добавить, что тарификация проезда в соответствии с длиной маршрута, а точнее, степень ее демократичности, во многом зависит от политики таксомоторной компании. Так, молодые перевозчики зачастую предлагают клиентам гораздо более заманчивые предложения, нежели службы, работающие на рынке уже много лет. В целом же, тарифы у большинства перевозчиков за пределы разумного не выходят – во многом, по причине высокой конкуренции на столичном рынке транспортных услуг.